跑船过年不停吗

跑船一个月5万，一年干6个月，为何大多数人不愿意选择这份工作?

我的三个兄弟毕业后都选择了跑船这份工作，但现在只有一个坚持下来了。跑船的确收入高，但也需要承受各种苦难，其中有些苦是一般人无法忍受的。那么，跑船究竟需要承受哪些苦呢？我们一起来探讨一下。

一方面，跑船工作需要经历长期的离家和孤独感，无法与家人朋友团聚的日子会让人感到寂寞。此外，长期在船上工作也意味着无法享受到陆地上的各种便利和娱乐设施，生活会变得单调乏味。

另一方面，跑船工作的环境恶劣，船员需要长时间忍受海上的风浪和船舶震动，这对身体的耐力和适应能力都是一种考验。此外，作为船员还需要面对船舶维护和操作的严苛要求，需要有扎实的技术和专业知识。

因此，尽管跑船工资高，但这份工作也不是所有人都能够适应和坚持下来的。对于普通人来说，可能更倾向于选择更稳定和舒适的工作，而不愿意选择这种需要付出较大牺牲和努力的职业。

为什么感觉很多船员喜欢跑越南航线，在越南靠港是一种什么样的体验?

作为一名远洋船员，我曾去过很多国家，但越南航线给我留下了深刻的印象。我相信不仅仅是我，很多船员也喜欢停靠越南码头。尽管这里并不是最繁华的地方，但越南有其独特的魅力。

首先，越南的港口设施相对较好，能够提供良好的服务和支持。停靠在越南的港口，船员可以享受到相对舒适的休息和补给条件。而且越南的港口运营效率较高，能够快速进行货物装卸。

其次，越南的文化和风俗也给船员留下了深刻的印象。船员可以在越南体验到独特的美食和传统文化，与当地人民交流互动。这种多元文化的体验使得越南成为船员们喜爱的目的地。

经常跑船的船员都有哪些特殊的爱好呢?

船员作为长期在海上工作的人，他们的生活方式和爱好也有其独特的特点。以下是一些常见的船员爱好。

首先，船员通常喜欢钓鱼。由于长时间在海上工作，船员们有充分的机会利用空闲时间在船上钓鱼，享受捕鱼的乐趣。而且海上钓鱼可以带来新鲜的海鲜食材，丰富了他们的饮食。

其次，船员还喜欢收集各种船模和海洋相关的物品。这些收藏品不仅是他们工作的象征，也是他们对海洋的热爱和向往的体现。

此外，船员还喜欢参与各种体育运动，如乒乓球、篮球等。这些运动既能锻炼身体，又能缓解长时间工作带来的压力。

你做了几年海员?还会继续做吗?为什么?

作为一名海员，我已经从事这个职业四年了。起初我是水手，后来升职为三副，期间也经历过两次差点丧命于深海的经历。但去年，我转行了，并下定决心不再选择上船这份工作。

我不再选择继续做海员的原因有几方面。首先，长期在海上工作导致我与家人朋友的交往减少，与家人团聚的时刻变得珍贵而稀少。我渴望与家人一起分享更多的时间和经历。

此外，虽然海员工资较高，但这份工作也需要承受巨大的身体和心理压力。海上的艰辛和危险无法被轻视，对身心健康的影响不容忽视。我希望能有一份相对稳定和安全的工作，过上更稳定和舒适的生活。

船员在船上每天都吃海鲜吗?时间长了会不会厌恶?

作为一名远洋船员，我从事的是大型散货船运输工作。与人们普遍的误解不同，船员并不是每天都吃海鲜。我所在的船舶主要运输煤炭、粮食等散货，因此通常食谱更偏向于平常的饭菜。

在海上工作期间，船员的伙食主要由船上厨师根据预算和船员的口味来安排。尽管船上偶尔会有新鲜的海鲜供应，但并不是每天都可以享用。船员的饮食习惯与陆地上的人们相似，他们也需要均衡的营养。

当然，对于长期在海上工作的船员来说，可能会对某些口味的饭菜产生厌倦感。因此，船上的厨师通常会根据船员的反馈和需求进行调整，尽量满足船员的口味和偏好。

去海上渔船打工怎么样?

对于想要在海上工作的人来说，去海上渔船打工似乎是一个不错的选择。但我个人建议还是选择在岸上工作较好，或者如果非要跑船，选择跑远洋货船会更好。

首先，海上渔船的工作环境相对较为恶劣。海上渔船作业时间长、工作强度大，而且面临的风险和不确定性也较高。与之相比，远洋货船工作相对稳定，工作环境也更加舒适。

其次，从收入和发展前景来看，远洋货船的薪资待遇更高，且有更大的晋升空间。而海上渔船由于其特殊性，相对薪资待遇较低，且发展前景有限。

因此，如果有机会选择，我建议在海上工作的人可以考虑选择跑远洋货船，它相对来说更具有稳定性和发展潜力。

海员这份工作能干吗?

作为一名远洋船员，我的月薪是71800元。如果你有一份月薪5000元的稳定陆地工作，我非常愿意和你换。尽管你可能会觉得我说这话有些假，但让我来解释一下海员这份工作的挑战与收获。

首先，海员需要具备扎实的航海和技术知识，熟练掌握各种船舶操作和维护技巧。同时，他们还需要具备应对突发情况和处理紧急情况的能力。

其次，海员需要具备良好的身体素质和适应能力。海上工作环境恶劣，可能面临海难、恶劣天气等不可预测的困境。只有身体健康和心理素质强大的人才能够顺利完成工作